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ここでは新型スープラのタイヤサイズやサイズアップ、タイヤ交換などについて紹介します!
インチアップを考えてる方も多い新型スープラにはどんなタイヤやホイールがあるのでしょうか。
Contents
新型スープラに装着されているタイヤサイズは?
https://toyota.jp/supra/performance/?padid=from_supra_navi_performanc
新型スープラRZ、SZ-Rにはパフォーマンスを最大限発揮させるMICHELIN PILOT SUPER SPORTを採用しています。
SZの17インチタイアには、BMW Z4と共通のランフラットタイヤが採用されています。
走りを重視したRZとSZ-Rをランフラットタイヤではなく通常のタイヤにすることでサーキットやワインディングロードでの走りを高めています。
BMWは全車、安全性を考慮してランフラットタイヤを採用していますが、Mモデルなどの特別なモデルのみ通常のハイグリップタイヤを装着しています。
このあたりの考えは新型スープラも引き継いでいます。
スープラSZは他のグレードにはあるデフを搭載しておらず、走りよりもオールラウンドな走りに対応しています。
高性能タイヤ
19インチタイヤと18インチタイヤには、世界の名だたるハイパフォーマンスカーが採用しているMICHELIN PILOT SUPER SPORTを採用しています。
しなやかさと優れたグリップ性能を併せ持つタイヤは、スープラのコーナリング特性を最大限に引き出します。
スープラSZ(17インチ)
https://toyota.jp/supra/grade/grade3/?padid=from_supra_grade_grade3_thum
https://toyota.jp/supra/performance/?padid=from_supra_navi_performance
スープラSZには17インチのランフラットタイヤが装着されています。
ランフラットタイヤには以下のような特徴があります。
- 空気圧ゼロでも一定距離を走れ、応急用処置不要で利便性が高い。
- パンクの判断が難しく、搭載車は警告灯で異常を知らせる機能を装備。
- 高価格や乗り心地の硬さなどにより、あまり採用されていないのが実情。(JAF公式HPより)
タイヤの空気圧がゼロになっても、一定距離を走行できるのがランフラットタイヤです。
日本ではあまり採用車は少ないですが、独メーカーには多く採用されています。
BMWはMシリーズ以外はランフラットタイヤが標準装着されています。
時速80kmで距離80kmの走行が可能であり、いざというときでも近くの修理工場などまで十分に耐えられるよう設計されています。
新型スープラSZでも、ランフラットタイヤのため高価格になっています。
スープラSZ-R(18インチ)
https://toyota.jp/supra/grade/grade2/?padid=from_supra_grade_grade2_thumb
https://toyota.jp/supra/performance/?padid=from_supra_navi_performance
フロント255/35R18タイヤ(MICHELIN PILOT SUPER SPORTを採用)
リア275/35R18タイヤ (MICHELIN PILOT SUPER SPORTを採用)
スープラSZ-Rはミシュランのハイグリップタイヤを装着していて、サーキット走行などにも対応しています。
SZ-Rには専用デザインのアルミホイールを装着しています。
スープラRZ(19インチ)
https://toyota.jp/supra/grade/grade1/?padid=from_supra_grade_grade1_thumb
https://toyota.jp/supra/performance/?padid=from_supra_navi_performance
フロント255/35R19タイヤ(MICHELIN PILOT SUPER SPORTを採用)
リア275/35R19タイヤ (MICHELIN PILOT SUPER SPORTを採用)
スープラRZも専用デザインの19インチホイールを採用しています。ミシュランのハイグリップタイヤで、最高のパフォーマンスを発揮します。
新型スープラのタイヤをサイズアップさせてド迫力の外観を作ろう
https://toyota.jp/supra/customize/original1/?padid=from_supra_design_customize_original1
新型スープラにはグレードごとに17〜19インチのアルミホイールがラインナップされています。
アフターマーケットでも今後、つぎつぎとスープラ用のアルミホイールがラインナップされる予定です。
ここでは一部のアルミホイールを紹介したいと思います。
17インチの標準装着しているランフラットタイヤから通常のハイグリップタイヤにすることで走りを高めることもできます。
その時は18インチや19インチを採用すると見た目もド迫力な外観になります。
エアロパーツなども含めてオーナーの方はどれにするか迷いそうですね。
https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/
ネットで見つけたBBSホイールは新型スープラにもよく似合っています。
正直、BBSのアルミホイールを見てしまうと、ここまで変わるのかと思ってしまいます。
高級感と落ち着きが加わったスープラもカッコいいですね。
もちろん機能面でも折り紙付きです!
国産メーカーでは、下の画像のようなTRD製のスポーティなアルミホイールも発売されます。
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新型スープラのタイヤ交換はディーラーですべき?DIYで交換できる?
https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/
新型スープラのタイヤはランフラットと普通のハイグリップタイヤなので、ディーラー以外のタイヤ専門ショップなどでも交換するこができます。
ランフラットはBMWユーザーが装着しているので、最近は数も増えてきました。
しかし、メーカーは新型スープラが装着しているミシュランのランフラットタイヤをオススメします。
スープラクラスのクルマとなるとスピードも高く、専用に設計したタイヤでもあるからです。
質の高い走りと安全性を守るためにも、純正のタイヤをオススメします。
その際の交換はディーラーであっても、ショップであっても構いません。
ただ、DIYでランフラットの交換は難しいでしょう。
ここは、専門のショップやディーラーでの交換をオススメします。
ディーラーではタイヤの専門ショップよりも工賃が高いので、気になる人はタイヤショップをオススメします。
ディーラー交換であれば、スープラに熟知したメカニックがいるのでタイヤや他の箇所のメンテナンスも可能です。
普段の気になった箇所を相談したりできるために、ディーラー交換もオススメです。
https://www.automesseweb.jp/2019/05/17/151577/t7gi3823-3
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